Cem’In’Eu est une start-up industrielle qui développe un
nouveau concept de production et de commercialisation de
ciment en Europe. Son approche du marché se base sur le
principe du « small is beautiful » avec de petites unités de
production compactes et standardisées implantées au plus
proche des bassins économiques régionaux.
Un modèle économique totalement innovant qui place
l’environnement au coeur de ses préoccupations.
conformes aux principes de l’économie circulaire
des matières premières
totalement sobre en CO2
Cette approche est sous-tendue par une recherche
d’innovation systématique sur l’ensemble du circuit de la
chaine de valeur : faire mieux à chaque étape afin d’obtenir
une amélioration de la performance globale avec un effet de
levier considérable.
Cem’In’Eu a lancé plusieurs projets en France et en Europe,
avec un objectif de part de marché ciment se situant entre
6% et 8% des marchés locaux ciblés, grâce à une capacité de
production annuelle d’environ 250 000 tonnes par broyeur.
Chaque site aboutira à la création d’une trentaine d’emplois
directs. En lien avec les administrations et acteurs locaux,
Cem’In’Eu déploie un plan d’action ambitieux de protection
de l’environnement et de la biodiversité adapté à chaque
problématique rencontrée localement.
Elles n’occupent que 2 à 3 hectares
Elles sont modulaires, démontables et édifiées sur un génie-civil simplifié
Elles bénéficient des dernières technologies disponibles en matière de sécurité, protection de l’environnement (bruit et poussières) et qualité des ciments produits. La totalité des équipements de nos usines sont fabriquées et France et dans l’Union Européenne
À pleine capacité, et selon le mix produit, chaque broyeur permet de produire environ 250000 tonnes de ciment par an
Les ciments produits par Cem’In’Eu sont certifiés selon la norme harmonisée européenne et bénéficient, à l’issue de la procédure d’admission, du marquage NF
Elles sont approvisionnées par une logistique vertueuse pour les matières premières principales (clinker et gypse) : importation maritime puis acheminement fluvial et/ou ferroviaire depuis le port maritime vers les sites situés au cœur des régions
Réduire les impacts carbone
à chaque étape de la chaine
de valeurs par une
optimisation du sourcing, de
la logistique et du process
Le processus est entièrement sec, ne consomme pas d’eau et n’émet aucun gaz, car il n’y a pas de combustion
